ミニ四駆グランプリ2019スプリング東京大会2D に行ってきた

東京大会1は都合により参加できませんでしたので、今年のスプリング大会はこのレースだけ参加することにしました。


今大会のコース「ステップサーキット2019」です。いつもとスタート位置と方向が異なるコースで、桜や鯉という春らしい名前のセクションがある一方で、


新登場のセクション「デジタルドラゴンバック×２」がコースアウトを誘い、これにやられるマシンが最も多く見られました。


とはいえ、スロープ上り＋ヘアピン＋ドラゴンバック＋スロープ下りで構成された「Carp Streamer」という複合セクションで飛び出すマシンも結構ありました。


その後の60度のライジングチェンジャーを登るには、入口である程度速度が出ている必要があり、なかなかパワートレインの選択は悩ましいものがありました。

今回はMSフレキ＋前後ATスラダンのマシンで臨みましたが、一次予選は大事をとって、モーターはハイパーダッシュPROで行くことに。

結果は、完走はしたものの、3着の速度負け、でした。度胸が足りませんでした。


マシンの出来はまずまずと思っていただけに、それを信じてモーターはマッハにしておくべきでした。


さて、今年も6月から始まるジャパンカップの概要が発表されましたが、注目のコースは全国の開催地域で区分けされ、ノース（北）、イースト（東）、ウェスト（西）で異なるそうです。いくつか導入される新セクションも気になります。


現時点では、ノースのみが公開されているようですが、今後の発表が注目されます。

また、大きなニュースとしては、新たな出場クラスとして「トライアルクラス」が設けられたということです。オープンクラスはちょっとまだ無理、という高校生以上向けのクラスで、増えてきた大人レーサー入門者の人気を集めそうです。


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タグ：ミニ四駆 タミヤ

コメント 2

初めてのコースで一発勝負というのは難しいですね。
三着でも予選落ちですか。
＞増えてきた大人レーサー
ミニ四駆、人気が出て居るみたいですね。
by そらへい (2019-04-29 22:14) 

そらへいさん、コメントいただきありがとうございます！

予選は１着でゴールしないと、通過できないので、速度を出し過ぎてコースアウトしても、遅くて1着を逃してもダメなんです。初めてのコースだと、特に難しいですね。
リアルでアナログなところが、大人にとっても魅力になっているよう思います。
by ケンタパパ (2019-04-30 00:12)