ミニ四駆グランプリ2018 Winter東京大会 に行ってきた

「冬の蝉」

と聞いて、漫画や歌謡曲ではなく、ピンとくる方はすっかりミニ四駆通かと思います（笑）。

11/11（日）にいつもの会場の品川シーサイドに行ってきました。
11月とはいえ暖かい日で、前日飲み会があった関係で、朝は比較的ゆっくり出掛け、一次予選は午後の部で出走しました。




今回のコース「クラシックサーキットタイプ2 2018」です。コースアウト続出なポイントが２か所あり、



一つ目はこの「トリプルバウンシングストレート」で、写真下から上へギャップを通過するのですが、跳ねてコースを飛び出すマシンが続出でした。（今回のギャップの組み合わせはBABAAB）



もう一つはこの「アイガーステップ」で、1枚目写真の左からスロープを登って右へ降りるのですが、勢い余って飛びすぎたり、うまく着地できなかったりしてコースアウトするマシンが多かったです。

この２つのセクションのどちらかでコースアウトして、コースを一周もできないマシンが一次予選では続出でした。5台ともコースアウトというレースもよくありました。

それで私は、がっつりブレーキで、（日頃使わない）アトミックチューンPROモーターというかなり遅いマシン設定で、「完走勝ち」を狙うことに。これはこれで度胸が要ります。

5コースからスタートして、他の4台はバウンシングかアイガーステップで次々にコースアウトして、私のマシンはこれらをクリアし、2周目は私のマシンだけが残る展開で、作戦どおり「完走勝ち」をもらった！と思いました。

しかし、なんとクライムチェンジャーのバンク入り口で登り切れず、マシンストップ。これを見た目から「セミ」と言われます。


このように「セミ」になるマシンは今回しばしば見られました。私の場合、5コーススタートでしたので、1周目はバンクをスルーし、2周目で初めてバンクに差し掛かりそうなったわけで、その他のコースからスタートした場合は、私も1周もできなかったわけです。


というわけで、今年の東京での公式戦はこれで終了です。私にとっては、最後はなんとも後味の悪いレースになってしまいましたが、来年こそは気持ちを切り替えて頑張りたいと思います。（って毎回言っているような）
なお、今週末のステーションチャンピョン決定戦の参加券は今年も取れませんでした。３レーンも精進しなきゃとは思います。。。

タグ：タミヤ ミニ四駆

コメント 2

狙い通り行くかと思ったら、別の落とし穴がありましたか。
あちら立てればこちら立たずでしたね。
気持ち切り替えてまた来年挑戦ですね。
お疲れ様でした。
by そらへい (2018-11-15 23:32) 

そらへいさん、コメントいただきありがとうございます！

なかなか狙い通りにいかないのがミニ四駆ですね。
また来年いろいろ策を練って頑張りたいと思います。
by ケンタパパ (2018-11-16 20:44)