ミニ四駆グランプリ2018 Spring東京大会2 に行ってきた

前回の東京大会1では、スピード出しすぎでコースアウトしたので、今回は同じコースでリベンジのために行ってきました。



今回も早朝から、レーサー達がコースの下見に余念がないです。


前回は、手前の右のドラゴンバックでジャンプして、左へ向かうバンク・コーナーで弾かれ、コースアウトしました。ここさえ攻略できれば、他のセクションはほぼ心配ないのですが、写真奥のバンクが上れなくてストップするマシンもしばしば見かけました。ドラゴンバック対策でブレーキをガッツリ掛けすぎると、そうなるんですね。



この日は初夏を思わせるほど、気温が高い日でしたので、ピットスペースは日陰を陣取りました。気温は電池やモーターの特性に影響するので、この日も持参したスピードチェッカーで現場合わせをしました。会場にも自由に使えるスピードチェッカーがあるのですが、個体差があるようなので、公式戦では自分のものを持参するようにしています。

ちなみに前回はギヤ比3.5:1で調整して速すぎたので、今回は一次予選はギヤ比4:1で東京大会1での速度より4km/hほど遅く合わせました。その分、ブレーキ高は若干上げました。ドラゴンバックを考慮して、トップスピードは控えめにしつつ、バングで減速しないようにするセッティングです。



それで、一次予選はバッチリ勝利しました。


マシンの安定感は十分に感じられたので、二次予選は少しだけ速度を上げるために、同じPDモーターでも少しだけよく回るものに変更し、スピードチェッカーで1km/h速くなるよう調整しました。

その結果、二次予選は残念ながら「速度負け」。
2番手でゴールしたのですが、トップとの差は50cm程でした。。。＿|￣|○

速度感はよかったんですが、もう1km/h速くなるよう調整していれば、と悔しい思いをしました。


二次予選の開始までの時間は、久しぶりにコンデレの作品をじっくり見てきました。


ランチャ・ストラトス風。いいですね。


最近発売になったバロンビエントを使った作品も多かったです。


以前私も戦闘機をイメージしたボディを作って、レースマシンを組みことを考えたことがあったのですが、ミニ四駆では「コースアウト」のことを「飛ぶ」というため、縁起が悪くてやめときました。


会場では、こんなチラシも手に入れることができました。


静岡ホビーショー等の模型イベントと、映画「OVERDRIVE」のチラシです。

映画のほうは、セブンネットショッピングで、ミニ四駆エアロアバンテの映画リミテッド版付きの前売り券を売っているそうです。


また、来月の静岡ホビーショーは楽しみにしていますが、



その前に、これをなんとか完成させたいですね。現状、黒立ち上げの下地塗りまでは終わっています。


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コメント 2

前回の失敗を参考にした今回のセッティング
ぱっちり嵌まって一次予選突破おめでとうございます。
しかし、次はまた二次予選の難関
一つうまく行っても先がまだまだあって
なかなかうまく行きませんね。
自分との戦いをクリアしても相手がありますからね。
むつかしいものですね。

by そらへい (2018-04-28 22:07) 

そらへいさん、コメントいただきありがとうございます！

一次予選で勝ち上がってきたマシン同士で競う二次予選は、そう簡単には勝たせてもらえないですね。一次予選でのマシン設定そのままで走るか、リスクを負って速度を上げるかなどの判断も、駆け引きになるので、難しいですね。

by ケンタパパ (2018-04-29 11:55)