ミニ四駆ステーションチャレンジ2016 ROUND3で優勝！ 但し、 [ミニ四駆]
私ではなくで、ジュニアクラスでケンタが優勝しました！！
今回は師匠親子と共に、神奈川レジャーランド厚木店でのレースに参加しました。
今年のJCのコースの模擬コースで、ジ・アルプスに相当するものがない代わりにウェーブセクションがところどころに入っているものでした。写真の疑似ダブルドラゴンの先に短いストレートが一枚しかないため、ここが最大のコースアウトポイントでした。しかし、前後ブレーキを掛けすぎると、今度は勾配約80度の疑似ヴァーティカルチェンジャーが登れません。
それでも、先に行われたオープンクラスのレースでは、静岡行きのチケット欲しさにガンガン飛ばすマシンが多く、練習走行で完走していたマシンがレース本番であっさりコースアウトするパターンが続出の荒れたレースとなりました。30数名の各レース一回限りのトーナメント戦で、私と師匠は共にコースアウトで初戦敗退でした。
それで、その後のお互いの息子のジュニアクラスのレースを見守りました。
ケンタは部活のため、中学に入ってからはミニ四駆から遠ざかっていましたが、膝の故障でしばらく安静が必要なため、最近レースに復帰しています。本レースの前のお宝町田でのレースで、いままで使っていた白のVSシャーシマシンのフロントバンパーが破損したため、急遽、蛍光オレンジのVSシャーシに交換にして今回のレースに臨みました。部活で使う陸上シューズっぽいアスリート系のカラーリングですかね。
練習走行中にマシンのペースが上がらなくなり、原因がモーターの寿命だったのに気が付いて、レース直前に交換できたのは幸いでした。
その結果、10数名で行われたレースをケンタが見事制して、11月に静岡で行われるステーションチャンピオン決定戦2016のチケットをゲットし、出場することになりました。欲を言えば私自身もチケットが欲しいところですが、ケンタの監督役としてレースに付いていくだけでも、嬉しいものです。
ちなみに、私は初めてSFMシャーシのマシンをレースに投入してみました。ギア周りの調整に苦労するため、初心者にはまずお勧めでないシャーシですが、あえてトライしてみました。前述のドラゴンバックの先でコースアウトが多くなるため、ジャンプを前のめりで低く飛び、腹ブレーキをしっかりかけられるこのマシンをチョイスしました。しばらくテスト走行をしましたが、レースではジャンプの着地が安定せず、電池位置が高いため小径タイヤにしてトップスピードが伸びず、中途半端なマシンセッティングになってしまいました。このシャーシを使いこなすには、まだまだ経験が要りそうです。
ところで、この日はケンタと私の誕生祝いの日でした（誕生日が近いので、いつも一緒にやってます）。膝の故障でフラストレーションが貯まっていたケンタにとっては、優勝といういいプレゼントもあり、久しぶりにスカッとした一日だったようです。
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ミニ四駆ステーションチャレンジ2016・ROUND3
今回は師匠親子と共に、神奈川レジャーランド厚木店でのレースに参加しました。
今年のJCのコースの模擬コースで、ジ・アルプスに相当するものがない代わりにウェーブセクションがところどころに入っているものでした。写真の疑似ダブルドラゴンの先に短いストレートが一枚しかないため、ここが最大のコースアウトポイントでした。しかし、前後ブレーキを掛けすぎると、今度は勾配約80度の疑似ヴァーティカルチェンジャーが登れません。
それでも、先に行われたオープンクラスのレースでは、静岡行きのチケット欲しさにガンガン飛ばすマシンが多く、練習走行で完走していたマシンがレース本番であっさりコースアウトするパターンが続出の荒れたレースとなりました。30数名の各レース一回限りのトーナメント戦で、私と師匠は共にコースアウトで初戦敗退でした。
それで、その後のお互いの息子のジュニアクラスのレースを見守りました。
ケンタは部活のため、中学に入ってからはミニ四駆から遠ざかっていましたが、膝の故障でしばらく安静が必要なため、最近レースに復帰しています。本レースの前のお宝町田でのレースで、いままで使っていた白のVSシャーシマシンのフロントバンパーが破損したため、急遽、蛍光オレンジのVSシャーシに交換にして今回のレースに臨みました。部活で使う陸上シューズっぽいアスリート系のカラーリングですかね。
練習走行中にマシンのペースが上がらなくなり、原因がモーターの寿命だったのに気が付いて、レース直前に交換できたのは幸いでした。
その結果、10数名で行われたレースをケンタが見事制して、11月に静岡で行われるステーションチャンピオン決定戦2016のチケットをゲットし、出場することになりました。欲を言えば私自身もチケットが欲しいところですが、ケンタの監督役としてレースに付いていくだけでも、嬉しいものです。
ちなみに、私は初めてSFMシャーシのマシンをレースに投入してみました。ギア周りの調整に苦労するため、初心者にはまずお勧めでないシャーシですが、あえてトライしてみました。前述のドラゴンバックの先でコースアウトが多くなるため、ジャンプを前のめりで低く飛び、腹ブレーキをしっかりかけられるこのマシンをチョイスしました。しばらくテスト走行をしましたが、レースではジャンプの着地が安定せず、電池位置が高いため小径タイヤにしてトップスピードが伸びず、中途半端なマシンセッティングになってしまいました。このシャーシを使いこなすには、まだまだ経験が要りそうです。
ところで、この日はケンタと私の誕生祝いの日でした（誕生日が近いので、いつも一緒にやってます）。膝の故障でフラストレーションが貯まっていたケンタにとっては、優勝といういいプレゼントもあり、久しぶりにスカッとした一日だったようです。
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ミニ四駆ステーションチャレンジ2016・ROUND3
タグ：ミニ四駆ステーション タミヤ
ケンタ君、優勝おめでとうございます。
少し離れていたのに、膝の故障で久し振りに復帰して
いきなり優勝とは、
しばらくのブランクが却って良かったのかも知れませんね。
同じように、膝の故障も、治ったらまた次の段階へ行けるかも知れませんね。
いずれにしてもケンタ君にとってもお父さんにとっても
良い優勝でしたね。
by そらへい (2016-10-25 20:11)
そらへいさん、コメントいただきありがとうございます！
勝負強さというか、運の強さというか、ケンタは私にはないものを持っているといつも羨ましく思います。マシンはそれほど緻密には作れませんが、思い切りのよいセッティングをします。守りには入らないタイプですね。
それにしても短期間の調整で、よくやってくれました。
by ケンタパパ (2016-10-25 21:04)
ケンタ君、優勝おめでとうございます
静岡、頑張ってください
静岡は例のジェットコースターみたいなコースなんですかね？
頑張って攻略してくださいと、お伝えください<m(__)m>
by シャオ・グウ (2016-10-29 16:26)
シャオ・グウさん、コメントいただきありがとうございます！
応援の声、ありがとうございます。ケンタに伝えておきます。
静岡のステーションチャンピョンシップ戦のコースは、11/1の午後に発表になるようです。どんなコースになるのか、楽しみにしています。
by ケンタパパ (2016-10-30 23:40)
おめでとうございます！！
自分も静岡ステチャンに行く予定です。
お互いに頑張りましょう(*^-^*)
by kouichiro_s3 (2016-11-12 15:00)
kouichiro_s3さん、コメントいただきありがとうございます！
いよいよ、今週末ですね！
うちは昨日ショップのコースでケンタとマシンの調整をしてきました。
お互い、いい結果が出るといいですね。頑張りましょう！
by ケンタパパ (2016-11-14 18:58)