インサイト エクスクルーシブ やっと現る！

久しぶりに来たインサイトのメルマガに、マイナーチェンジに関するお知らせがありました。

以前から噂になっていた1.5Lと、燃費が向上した1.3Lの紹介が現在ホンダのこちらのページに掲載されていますが、もちろん詳細はまだわかりません。

エンジンが選べるようになったのは良いことだと思います。「プラス200ccの余裕」には興味ありますが、いっそのことリチウム・イオンでも使って、もっと「とんがって」欲しかった気もしますが、技術的にできたとしても、CR-Zの存在がある以上、それは有り得なかったのでしょう。

しかし、初期型の1.3Lのオーナーの私として気になるのは、実は1.3Lのほう。

10・15モードで+1km、JC08モードで+1.2kmの僅かな燃費向上ではありますが、どういう対策を施しているのかは知りたいところです。もともとインサイトは普通のタイヤなので、フィットハイブリッド同様に低燃費タイヤになったりするんでしょうか？コストの関係で初期型では見送ったらしいのですが。。。

また、もしオプション品の変更もあれば、興味はありますね。

いずれにせよ、次のアナウンスを待ちたいと思います。

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